Naftni proizvodi – Određivanje detonacionih karakteristika motornih i avionskih goriva – Motorna metoda

Petroleum products - Determination of knock characteristics of motor and aviation fuels - Motor method (ISO 5163:2014)

Ovim standardom se uspostavlja ocenjivanje, na osnovu arbitražne skale oktanskih brojeva, tečnih motornih goriva sa prinudnim paljenjem varnicom primenom standardnog jednocilindričnog, četvorotaktnog, CFR motora koji radi pri konstantnoj brzini sa promenljivim stepenom kompresije i karburatorom. Motorni oktanski broj (MON) daje meru detonacionih karakteristika motornih goriva u motorima vozila pri teškim uslovima rada. Motorni oktanski broj obezbeđuje meru detonacionih karakteristika avionskog goriva za avionske klipne motore, korišćenjem jednačine koja je u korelaciji sa oktanskim brojem po avionskoj metodi ili performansnim brojem (ocenjivanje siromašne smeše pomoću avionske metode). Ovaj standard se primenjuje za celokupan opseg skale od 0 MON-a do 120 MON-a, pri čemu je radni opseg od 40 MON-a do 120 MON-a. Tipična motorna goriva koja se ispituju nalaze se u opsegu od 80 MON-a do 90 MON-a. Tipična avionska goriva koja se ispituju nalaze se u opsegu od 98 MON-a do 102 MON-a.

ISO 5163:2014 establishes the rating of liquid spark-ignition engine fuel in terms of an arbitrary scale of octane numbers using a standard single-cylinder, four-stroke cycle, variable-compression ratio, carburetted, CFR engine operated at constant speed. Motor octane number (MON) provides a measure of the knock characteristics of motor fuels in automotive engines under severe conditions of operation. The motor octane number provides a measure of the knock characteristics of aviation fuels in aviation piston engines, by using an equation to correlate to aviation-method octane number or performance number (lean-mixture aviation rating). ISO 5163:2014 is applicable for the entire scale range from 0 MON to 120 MON, but the working range is 40 MON to 120 MON. Typical motor fuel testing is in the range of 80 MON to 90 MON. Typical aviation fuel testing is in the range of 98 MON to 102 MON.

SRPS EN ISO 5163:2014 zamenjuje SRPS EN ISO 5163:2009 - 30.11.2018

SRPS EN ISO 5163:2014 zamenjuje SRPS EN ISO 5163:2009/AC:2011 - 30.11.2018

benzin, avionska goriva, goriva za motorna vozila, tečna goriva, goriva, detonacione karakteristike, motori sa unutrašnjim sagorevanjem, oktanski broj, ispitivanje