Tečni naftni proizvodi — Određivanje kašnjenja paljenja i izračunavanje izvedenog cetanskog broja (DCN), srednje destilatnih goriva — Metoda sa stabilnim opsegom injekcionog perioda, konstantne zapremine sagorevanja u komori

Liquid petroleum products - Determination of ignition delay and derived cetane number (DCN) of middle distillate fuels - Fixed range injection period, constant volume combustion chamber method

Ovim evropskim standardom se utvrđuje metoda ispitivanja za kvantitativno određivanje kašnjenja paljenja srednje destilatnih goriva koji su namenjeni za korišćenje kod motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Ova metoda koristi komoru za sagorevanje konstantne zapremine koja je projektovana za rad sa unutrašnjim sagorevanjem, i koristi direktno ubrizgavanje goriva u komprimovani vazduh koji se kontroliše specificiranim pritiskom i temperaturom. Data je jednačina za izračunavanje izvedenog cetanskog broja (DCN) na osnovu merenja kašnjenja paljenja. Ova metoda se može primeniti na dzel-goriva, uključujući i ona koja sadrže MEMK. Metoda se takođe može primenit na srednje destilatnih goriva koja nisu naftnog porekla, iako su korisnici koji primenjuju ovaj standarda opomenuti da veza između karakteristika paljenja i performansi motora kod nekonvencionalnih goriva još uvek nije u potpunosti shvaćena. Ovaj standard obuhvata kašnjenja paljenja u opsegu od 2,9 ms do 5,0 ms (60 DCN do 35 DCN).

This European Standard specifies a test method for the quantitative determination of ignition delay of middle distillate fuels intended for use in compression ignition engines. The method utilizes a constant volume combustion chamber designed for operation by compression ignition, and employing direct injection of fuel into compressed air that is controlled to a specified pressure and temperature. An equation is given to calculate the derived cetane number (DCN) from the ignition delay measurement. This method is applicable to diesel fuels, including blends with FAME up to 100 %. The method is also applicable to middle distillate fuels of non-petroleum origin, although users applying this standard are warned that the relationship between ignition characteristics and engine performance in unconventional fuels is not yet fully understood. The standard covers the ignition delay range from 2,9 ms to 5,0 ms (60 DCN to 35 DCN). NOTE For the purpose of this European Standard, the expression "% (V/V)" is used to represent the volume fraction (φ), and "% (m/m)" the mass fraction (ω). WARNING - The use of this standard may involve hazardous materials, operations and equipment. This standard does not purport to address all of the safety problems associated with its use. It is the responsibility of the user of this standard to establish appropriate safety and health practices and determine the applicability of regulatory limitations prior to use.

naftni proizvodi, dizel-goriva, goriva, goriva ulja, goriva za motorna vozila, cetanski broj, dizel motori, kvalitet, paljenje, zapaljivost, požarna ispitivanja, kalibracija, uslovi ispitivanja